气候变化或将导致飞行时间延长

摘要

一项新研究显示,到本世纪末,由气候变化引起的风的模式的改变将会让夏威夷到美国西海岸间的飞机往返航班时间略有增加,同时增加的还有污染。

气候变化或将导致飞行时间延长

一项新研究显示,到本世纪末,由气候变化引起的风的模式的改变将会让夏威夷到美国西海岸间的飞机往返航班时间略有增加,同时增加的还有污染。
研究人员详细分析了四家美国航空公司在1995年到2013年之间的从火奴鲁鲁(檀香山)到美国本土三个主要机场(洛杉矶、西雅图-塔科马以及旧金山)的航班的数据,他们发现,广泛覆盖航线的高空风速能够显著影响飞机从起飞到降落的时间。研究人员使用了超过三十种气候模型来评估未来的气候对于同样的夏威夷至美国本土的航线时间会产生什么样的影响。结果是到2090年,该路线的飞行往返时间将会延长大约一分钟。该团队的这一研究结果在线发表于《自然·气候变化》(Nature Climate Change)杂志。
研究揭示,如果每家航空公司每条线路上每天执飞两个往返航班,那么折算起来,飞机一年就需要在空中多停留133个小时,多消耗180万升航空煤油(约值140万美元),同时增加的还有4600吨的二氧化碳排放。
要预测世界范围内的气候变化对飞行的影响很困难,因为不同的地区其风的模式的变化是不一样的。不过,研究人员推测,即使未来商业航班的数量和现在一样,世界范围内每一个往返航班的飞行时间都只增加1分钟,那么与现在相比,每年的飞行时间总计将增加30万小时,多消耗30亿美元的燃油,多排放1千万吨二氧化碳。
编译:心止即岸
题图来源:http://www.futurastudios.com/flight-tracker.html

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